台北自由行 (Day 2) ：探索西門町、首訪信義區、參觀台北101大樓
這篇延續上一篇Day 1 行程，今日行程包括： 繼續探索西門町、到亨記火煱午餐 、再到哈肯舖試麵包、然後到訪信義誠品旗艦店、攀上台北101大樓、晚膳於 FiFi 、再快閃新光三越、光臨阿默典藏蛋糕及查理布朗烘焙，最後折返西門町，完成Day 2 行程。(2026年更新：亨記火煱、信義誠品旗艦店及FiFi 皆已結業)
作者: holidaydriver | 發佈日期: 2011-11-22 | 更新日期: 2026-06-03 |
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| 台北信義區夜景 |
今日係台灣之旅第二日，床不平坦又十分軟，睡得不舒服，六時許已經醒咗，一直磨到十一時起身。第一件事就係揭開窗簾看天氣，誰知外面陽光普照。據Yahoo天氣預報台北整個星期都會下雨，後來101店員說上星期真係落雨，所以今次好彩沒有下雨。
12:00pm 出發落捷運(MRT) 搭去忠孝復興站，旅遊書介紹呢個站附近區域有好多嘢食，只係分隔得比較遠。(2026年更新：現在除了忠孝復興，中山站和信義區有更多新興美食。)
昨日見樓下週圍有大量便利店，其實不用隨身帶水咁重，所以今日出去101就不帶水。豈料判斷錯誤，2011年撰寫本文時，當日沿途極少便利店，搞到2:30 -7:30pm 五個鐘頭內無飲過水，好口渴。(2026年更新：這是2011年的舊情況，現在的台北市區到處都是便利店，走幾步就有一間，完全不用擔心買不到水。)
第一次由Just Sleep 經地下通道前往捷運西門站，感覺既荒蕪又遙遠，因為這裡地下街無人無物無商店，似在一台機器內行走。地底咁荒蕪卻設有廁所，裡面仲看來幾企理。(2026年更新：現今的捷運地下街已經非常熱鬧，開了很多特色小店，跟當年的冷清完全不同。)
台灣人的廁所普遍水準偏高，清潔企理，有廁紙又有廁板紙，佈局似日本格式，容易受落無投訴。相反，香港及國內水平就遠不及人了，臭味、汚漬、生銹、甩皮甩骨隨處可見，而且絕少設有廁紙供應。(2026年更新：台灣的公共廁所衛生一直維持在高水平；而時至今日，香港和內地的公廁衛生與設施也比當年進步了許多。)
首次到抵台北捷運站坐地下鐵 (2026年更新)
去到捷運車站，大堂佈局很似日本，乾淨闊落光猛。路線圖清晰易明，很易看得懂。在台灣好在甚麼也看得懂，比在內地，日本，韓國，曼谷都容易適應。 |
| 台北捷運站內情景 |
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| 台北捷運站路線圖 (2011年當年的版本) |
用台幣每位20元 (2011年價格)，在售票機買兩張單程票，售票機新淨清楚易用，用兩野就熟晒。
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| 台北捷運站售票機 (2011年當年的版本) |
出來的所謂車票，竟是一個藍色的膠製代用幣，拿著這東西去閘機度掃一吓，嘟一聲就可以入閘，用法似八達通卡。去到終點站就唔洗嘟，好似入錢咁將膠幣入落閘機個窿，就可以出閘。
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| 台北捷運車票是一個藍色的膠製代用幣 (2011年款) |
2026 年最新體驗：
現在乘搭台北捷運早已進入「多元支付」時代！除了保留上述的藍色膠製感應代幣（單程票）和傳統的「悠遊卡/一卡通」實體儲值卡外，現在所有閘門都已全面升級。
來自香港或海外的旅客，現在可以直接使用隨身的海外信用卡（Visa、Mastercard、JCB）或將卡片綁定手機（Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay）直接拍卡過閘，像在香港搭港鐵一樣方便，不需要再專門去排隊買代幣或買悠遊卡了！
台灣人搭捷運的潛規則
進入月台後，作為港人的我們就需要留意一下台灣人的規舉， 否則將會有奇異目光睥著。
- 台灣人搭捷運非常重視排隊秩序，在月台地上都有畫好清晰的排隊線，大家都會跟著線規矩排隊，如果不小心站歪了或踩界，真的會感受到旁邊投來的目光。
- 搭扶手電梯台灣人一定企晒係右手面，不會企係左手面， 所以整條電梯左面是空空如也，方便趕時間的人在左邊衝上去。(2026年更新：現在官方已經不限制站哪邊，為了安全，兩邊都可以站立，不建議在電梯上奔跑。)
- 在月台排隊台灣人很著重次序，若我想打矛波插隊，或者企得衰踩界，佢地會睥住。
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| 台北捷運月台樓底很高 |
進入列車後，作為港人的我們就需要留意一下台灣人另一樣規舉， 因為我被台灣人的奇異目光照射了很久。
通常捷運列車入門後右手邊有兩個深藍色座位，稱為「博愛座」。呢個位通常無人坐，所以昨日一上車我地就唔覺意坐咗落去。
沿途一直有位婦人用手袋頂住我隻手推咗幾吓，我已感到有點奇怪，而且留意到右側的小姐一直用一種鄙視的眼光睥著我，但我仍沒察覺甚麼不妥。(2026年更新：現在台灣對於博愛座的觀念進步了很多，改稱優先座，強調『不論年齡，有需要就能坐』。雖然旅客坐了仍可能遇到個別正義魔人，但整體社會已經不再盲目鄙視坐下的人了。)
台灣人很嚴守博愛座 (2026年更新)
今天我地又唔覺意坐咗落去，發現車上很擠迫，很多人都站立，但偏偏這些深藍色座位依然無人坐，終於發現到「博愛座」的貼紙。原來台灣人寧願企，也不會坐這些「博愛座」， 除非白頭髮， 老人家， 大肚婆才有資格坐。
2026 年最新體驗：
台灣的「博愛座」如今已正式立法修法改名為「優先座」。由於過往因強迫讓座而引發的網絡公審與言語衝突不斷，台灣政府近年對這項制度進行了改革，將過去博愛座「老弱婦孺」的死板定義，擴大並明確修改為「身心障礙者或有其他實際需求者」。
現在，各年齡層人士如有隱形障礙（例如經痛、懷孕初期、身體突發不適、或拉傷腳痛等表面看不出來的生理需求），都能理直氣壯地坐在優先座上，社會也越來越接受「不以年齡外觀來評判讓座」的觀念。
💡 給旅客的貼心建議：
雖然法規放寬了，但台灣人對優先座的「敬畏」依然存在。如果您旅遊時真的身體不舒服或腳痛，看到優先座空著可以安心坐下，不用有心理負擔；但如果您只是單純旅遊走累了，在車廂擁擠時，仍建議盡量優先選擇一般座位，或者在坐下時多留意身邊是否有更需要的人，適時讓座，就能避免不必要的誤會與尷尬。
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| 台北捷運 |
中午去食型格 — 亨記火鍋（已結業/2026 更新）
2011 年在忠孝復興附近吃了亨記火鍋，海鮮新鮮，吃到飽很滿足。
2026 年最新重要更新：該亨記火鍋忠孝店已永久結業。 台北現在的麻辣火鍋市場競爭極大，如果想在台北體驗頂級的麻辣火鍋，推薦以下替代方案：
若你想找類似當年亨記的「海鮮肉品吃到飽（任食）」：
- 新馬辣經典麻辣鍋 — 海鮮極為豐富，有大蝦、干貝、和牛及哈根達斯雪糕任食
- 王品集團旗下的「嚮辣和牛麻辣鍋」。
若你想試網紅/高質素的「單點制」火鍋（非吃到飽）：
- 全台最頂級鴨血的「詹記麻辣火鍋」（西門町/敦南店）
- 主打青花椒湯底的「青花驕」。
💡 2026 旅遊新貼士： 台北熱門火鍋店不論是單點還是吃到飽，現在基本上都必須提前 1 至 4 星期在網上訂位（如使用 inline 系統），現場排隊往往要等很久。
大約1:00pm 左右找到了亨記，一間以黑色玻璃及全黑內裝的型格火鍋店，在港也未食過類似的火鍋店。
入內坐在一對日本男女旁邊，旁邊地上仲有一把好易cake到隻腳嘅風扇仔。店內唯一侍應就走來問要甚麼要甚麼，像上次鴨肉扁一樣很趕很趕似的，我連神也未定就趕著要思考食甚麼了。
今日下午食飯時間，店內只得三台人，台幣399元一位生意似乎都不易做。其中一台有幾個女仔，其中有兩個會說廣東話的，她們似乎到台灣會見網友似的，大家交流著港台兩地的事。
麻辣/海帶湯氣味勁攻鼻
一個駌鴦火鍋很快就放到電磁爐上，效率挺快，但呢個小辣的麻辣/海帶湯火鍋一直冒出非常攻眼攻鼻的氣味，麻辣湯中有一個茶包似的物体在載浮載沉，相信就係攻鼻氣味的源頭。
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| 火鍋麻辣湯底 |
我例牌先試飲一口湯看看味道如何，海帶湯味道啖而鮮味，麻辣湯則有強硬的辛辣味，味道一般。
店內竟然無冰塊
其後有兩個日本妹仔入來幫趁，不久她們就想找「冰塊」，因為湯水很辣，卻因言語不通而找不到。我幫她們向職員作英中翻譯後，職員仍然找不到冰這基本東西，真奇怪。這店任飲可樂卻沒有提供冰塊，都覺得店主幾笨，整整一滿杯都係可樂，店內竟沒有一塊冰。(2026年更新：純粹文化誤解。台灣傳統的麻辣火鍋店為了避免客人喝冰水引發腸胃不適，或者為了讓客人多喝店內解辣的熱茶/酸梅湯，有些老派店家確實不主動提供冰塊。)
我地叫咗安格斯牛，梅培豬，深海大蝦，奇怪的胭脂蝦，扇貝，蝦肉漿咁多，但四週也看不見有其他食物，感到無乜可能…
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| 深海大蝦，胭脂蝦，扇貝，蝦肉漿 |
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| 從未見過的奇怪胭脂蝦，肉質似龍蝦 |
我見旁邊的日本人常往樓下走去，他們又有野飲， 他們有時兩個人走晒落去，仲留低背囊及iPhone在檯面，唔驚俾人偷去咩？ iphone在台灣一樣很普遍。(2026年更新：當年覺得他們放包包和 iPhone 很瘋狂，後來才知道這就是台灣治安好的日常奇景！)
正當我們懷疑樓下有甚麼之際，店員說可以到樓下找食物去，原來自助食物早已大量部署在下一層，據說有很多食物，淨係雪糕都有四大柜云云。由於我忘了落去睇，所以不知係點樣。
食物來了，又到找醬油和飲料，原來放置於上層某開放式廚房的房子內。有大量葱花，麻油，醬油，蒜蓉，很多不同醬料可自行組合。
飲品方面有可樂，Zero，酸梅湯，梨湯，沙冰，橙汁，不能盡錄，全部任飲，都幾闊佬，唔知佢點樣維皮。
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| 很多不同醬料可自行組合 |
食落比較喜歡係玻璃麵及包有綠色條的芋絲，有一些幼身油麥菜及生菜，但原來我只吃了很少菜。
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| 玻璃麵及包有綠色條的芋絲 |
蝦漿似豬肉唔多好食，有些包狀中間有料的丸，一種丸味道咸似蟹粉，另一種丸咸味似芝士，反而我吃不到一粒魚蛋，只吃了一片炸魚餅。
安格斯牛食落感覺跟大快活無分別，梅培豬卻很軟滑有味，幾ok不錯。大蝦有點不夠爽，感覺一般，而且隻蝦似預先加過熱(顏色紅咗)，可能店主唔想佢彈跳呱。胭脂蝦肉質似龍蝦，味道帶腥，肉質硬及黐殼。扇貝雖有半打左右，本身很細隻，淥完只得手指頭咁細嘅肉可以食。
感覺亨記雖主打自家海鮮，但海鮮味道沒想像中優勝。吃罷台幣888元埋單(2011年價)，吃不下這麼多已很飽了，大概早上吃火鍋都係食唔到幾多野。
在台北街上行走的感受極似日本
2:30pm 起程往「哈肯舖|手感烘焙」，這麵包店比較遙遠，是用腳瓜力最多的一程。中途經過一些類似富貴人家住的地方，有間似古堡的牙醫大廈，又有似迪士尼式裝修，富歐陸味道的店舖。
又見過汽車維修店，門外都係很乾淨並鋪有大塊地磚。又有一條相同方向，但一開三大邊的大馬路及超長斑馬線，其實週遭氣氛及路面根本就似極日本。
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| 週遭氣氛及路面根本就似極日本 |
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| 台北街景 |
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| 台北街景 |
在街上見到出奇地多的新款大凌志，過不久又會見到一部。凌志在台灣生意似乎很不錯，記得第一晚在飛狗下車時見過一間很大的凌志陳列室。
行人路很平坦企理，行走很舒適
在街上走，發現行人路全鋪上永久的大階磚或雲石板，很平坦企理，絕少用英泥或沙磚之類凹凸不平低級貨，因此路面很整潔，似日本風格。
唯一不良之處係樓與樓之間經常出現大起級，一不留神好易仆街。每個彎角的路膊都會下斜至路面，方便綿羊仔駛(剷)上行人路。在台灣綿羊仔真係多得很厲害，尤其是在燈位及路邊，一大排綿羊仔封晒成條路，而且廢氣味非常巨大，充斥著大街小巷。
以我所見，綿羊仔在台灣好似無法例監管，佢不單可以隨時駛上行人路，公園內，單車徑上高速行駛，甚至可以在行人斑馬線過馬路，不需下車推或慢駛，非常彈性自由。在香港這些都是不容許的，所以我懷疑台灣交警很少干預，因為來了台北兩天只見過停在警署外的警車，沒見過在路上巡邏的交通警或鐵騎。可能因為交警不干涉，許多綿羊仔都貪靚裝上藍色LED燈，變成花厘碌，這些在香港都絕不容許。又見到有個男人駕駛綿羊仔在身邊駛過，他的大腿內側有兩個兒童站立在軚盤和座椅之間的空位上，雖然兒童都戴咗頭盔，但咁樣做似乎有點風險，台北馬路上真係無奇不有。
2026 年時空對比貼士：台灣交通大轉型！
行人路權大升級： 2011 年我看到的機車自由剷上行人路、斑馬線衝刺、踏板載小孩等奇景，在 2026 年的今天已經全部屬於嚴重違法！現在台北推行科技執法，機車若騎上行人路會被立刻檢舉開單，台灣社會現在對保障行人安全有極高共識。
環保電動車普及： 當年攻鼻的綿羊仔廢氣，如今已被滿街跑的 Gogoro 電動機車 和新環保法規燃油車取代，台北的空氣質素和噪音問題已經改善了非常多。
到訪哈肯舖|手感烘焙，試食冠軍包
抵達外觀很有法國味道的「哈肯舖|手感烘焙」麵包店，專程來嘗試它的成名傑作——吳寶春大師研發的「2010年世界冠軍：米釀荔香麵包」。
這個包呈三角形上面有個白色符號，散發著獨特的酒釀與荔枝乾香氣。它的尺寸有大細選擇，但一個人想食晒成個細包都不容易，因為它依然很巨型，而且無添加防腐劑，只可以存放一兩天。
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| 哈肯舖 2010年世界冠軍作品——米釀荔香麵包 |
買咗一個細包，以為就咁拎住咬，點知店員話要切開，遂交給她用純熟的手工刀法切成五六塊拿走。另揀咗一條芝士包，上面有很多配料，不錯很鍾意。
(2026年小貼士：雖然這款冠軍包現在在台灣許多精緻烘焙店都買得到，但哈肯舖作為當年的首發地，味道依然維持得很好，老字號的手感烘焙非常值得推薦！)
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| 哈肯舖芝士包 |
台北有日本商業區的味道
跟住上的士直駛市政府站，前往信義區誠品旗艦店及台北101大樓。當的士來到附近，看週圍路面及環境真似身在日本的商業區，街道上鮮明的路線，平坦的鋪磚行人路十分整潔企業化。
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| 信義區很有日本商業區的味道 |
路旁多座以玻璃和金屬堆砌的大廈，外觀上卻有散修修不倫不類的古怪感覺。
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| 大廈外觀有散修修的古怪感覺 |
聞名不如見面 — 誠品信義旗艦店（已結業/2026 更新）
2011 年下午從台北 101 出來後，我去了附近的誠品信義店。當時覺得這裡超大、超有氣氛，書種豐富，從文學、設計到旅遊書都有，逛起來很放鬆，還順便買了些文創商品和伴手禮。
2026 年最新重要更新：誠品信義店已於 2023 年 12 月底正式結業。 原址已由統一集團收回，目前正改建為全新百貨 「Dream Plaza」。
⚠️ 旅客特別注意： 雖然大家都極期待進駐於 Dream Plaza 6 樓、面積超過 300 坪的 「博客來全台首間 24 小時實體旗艦店」，但由於工程進度，該百貨與書店預計要到 2026 年底或 2027 年初才會正式開幕。目前（2026 年中）前往會撲空喔！
2026 年信義商圈周邊的最佳書店替代方案：
- 誠品生活松菸店（稍遠但值得）：走路或搭一站捷運即可到達。它已正式接棒成為台北新的 24 小時書店！空間更大，大片落地窗能遠眺大巨蛋與台北101，藏書量極豐，晚上來這裡看書、聽音樂非常有氣氛。
- TSUTAYA BOOKSTORE 松菸店 / 信義店： 充滿日系美學質感，結合書籍、生活選物與咖啡香，如果想尋找當初信義誠品的文青沉浸感，這裡也是極佳的落腳點。
我的 2026 建議：
- 101 商圈逛累了，Dream Plaza 博客來是最佳休息點，24 小時開放超方便（尤其是夜貓族）。
- 預算：買書 + 文創 ≈ NT$500–1,500 / 人，視購買而定。
- 建議下載博客來 App 查庫存，或現場用數位設備試讀電子書/有聲書。
雖然當年的誠品信義店已成回憶，但信義區的文化氣息並沒有消失，反而以新面貌繼續陪伴旅客！
進入外型日本化的誠品信義旗艦店， 劈頭而來是幾個黑色牛魔王形吊燈，旁邊吊幾塊陰沉布幕，令氣氛有點邪惡凝重。另一邊卻光猛柔和，不明白這是甚麼室內設計。
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| 黑色牛魔王形吊燈 |
布幕其實用來隔開幾間舖頭，好像想將它們隆重其事起來。其中一間舖比較特別，因為店內地板往上傾斜，連兩旁玻璃層板跟貨品亦要一路順著地面升高。
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| 斜地板的店舖 |
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誠品底層的 Food Court， 有兩張超巨型大圓枱，可在此擺返兩圍酒席。
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| 超巨型大圓枱 |
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在誠品行了一小時，在面向阪急店外(現已改名為統一時代百貨)，有不少男女坐於石櫈上吸煙，令空氣很臭。期間更有幾部綿羊仔高速在這裡駛過，但這裡絕非馬路，令我感到台灣人也有內地人的危險駕駛文化。
2026 旅遊新貼士：當年日記中提到「綿羊仔衝過百貨廣場」的驚險畫面，在 2026 年的今天已經絕跡。現在信義區的行人專用區和廣場管理極嚴，車輛完全無法駛入，旅客可以非常安心、舒適地在廣場散步。
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| 台灣 |
台北女仔普遍不高
我發現台北女仔普遍不高，她們現流行穿短褲或短裙，露出黑色絲祙的雙腳，腳下踩一對白色運動鞋，或者一對毛毛皮鞋， 不知是誰人想出來的潮流，通街也是差不多類似下圖的打扮。
(2026年現況： 回看 2011 年的紀錄真的很有趣！當年滿街「黑絲配白波鞋」的台妹潮流，現在早就被韓系和文青風取代了。)
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| 台北女性的衣著模版 |
台北街上女人很多，尤其在捷運，不知何解女人特別多，論衣著打扮身材質素普遍一般，比日本差少許，卻比香港好得多。肥女人不多，服務員說話都係嗲聲嗲氣的，很有禮貌和笑容，感覺她們生活很開心無乜壓力。
這一方面，香港女仔的平均水準叫人失望，當然我沒留意台北男人的質素作出公平比較...
(2026年現況： 台灣服務業的態度一如既往地溫柔有禮；不過時至今日，台北的生活節奏和經濟壓力也變大了很多，當年的『無壓力感』或許只是旅人的美麗誤會。)
4:30pm 要趕住去台北101大樓睇日落，感覺係有點遲了，因為太陽開始下山，天空又開始多雲有霧。我在101外拍了很多照片，沿途都有很多人在拍照。
(2026年現況： 現今 101 觀景台人潮極多，想看日落千萬不要臨時臨急跑去，一定要提前在網上買好預約黃昏時段的門票，並提早預留排隊登頂的時間。)
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| 台北101大樓外貌 |
行過見到 — ATT.4.Fun
前往101中途會見到的 ATT.4.Fun， 建築物外型很似沙田科技園的設計。
(2026年現況：現在的 ATT 4 FUN 已經是台北信義區頂頂大名的夜生活與潮流地標，裡面開滿了夜店、動漫店與通宵營業的餐廳。)
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| 台北ATT.4.Fun外型似沙田科技園 |
台北街上很多車， 黃色的的士很多， 截的士很容易。唯的士司機多是有返咁上下年紀， 有老花眼， 要他們睇地圖書， 很細的字是無可能。若自己普通話好似我咁弱， 最好揾張紙，寫大大隻字嘅地址俾佢睇會好 d。
2026 年最新搭車貼士：
雖然台北有很多年長的計程車司機，但現在他們早就不用「地圖書」，個個都精通看手機 Google Maps 導航了！如果大家像我一樣普通話較弱、怕溝通有誤會，現在最推薦直接用手機叫「Uber」或「55688」App。在 App 裡直接輸入中文目的地並設定好信用卡付款，一上車司機就會跟著導航走，全程「零溝通、免找贖」，對香港旅客來說超級方便！
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| 台北街上的士很多 |
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| 台北街上交通燈有時間倒數顯示 |
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| ATT.4.Fun 夜景 |
非去不可地標 — 台北101大樓 (2026年更新)
一衝進101，即刻按指示入電梯上五樓的售票處，購買觀景台門票，成人票每位台幣400元 (2011年價)。
2026 年最新體驗
現在門票價格已調升，且購票與入場已全面數位化，您可以透過以下三大管道預訂：
- 線上旅遊平台：透過 Klook、KKday 或 Trip.com 預訂。購票後立即收到電子 QR Code，到現場直接掃碼即可入場，免去排隊買票之苦。
- 台北101官方網站：可直接至 台北101觀景台官網票務系統 線上預約指定日期與場次。
- 現場實體購票：5樓觀景台售票處設有自動售票機與人工櫃檯。(💡提示：因應商場空間規劃偶有變動，出發前請留意官網最新的入口告示。)
🚨 提醒： 101 觀景台近年偶有空間規劃調整（例如 5 樓整修時入口會短暫移至辦公大樓 1 樓），出發前請務必以官方網站最新通告為準。
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| 台北101大樓五樓的觀景台售票處 (2011年攝) |
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| 台北101大樓售票處告示牌 (2011年攝) |
現埸十分多人，排隊上頂樓的蛇餅十分長，相信有很多人想睇日落，專程揀這時段來，而且有內地及韓國旅行團在場。
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| 排隊上頂樓的蛇餅十分長 (2011年攝) |
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| 排隊位其實係電腦，相機及手機展銷場 (2011年攝) |
2011年撰寫此文時，當年排隊中途設有紀念相「快速攝影服務」， 所有入場遊客都可以係度擺個靚 post 影張相。 然後用電腦將人像同101大樓合成， 再在蛇餅頭上的電視輪流播放。在場很多人用相機對住電視影低自己幅相， 主要由於拍照服務只提供打印相片，不會提供電子檔案給遊客。主要由於當年智慧型手機和雲端分享尚未普及，拍照服務大多只提供打印相片，或需回家用電腦上網下載，無法像現在這樣即時傳到手機。
2026 年最新體驗
前往觀景台途中的快速攝影服務，如今已全面升級為數位化的「雲端智慧紀念照」服務。
- 綠幕特效拍攝：在 5樓排隊登機前往超高速電梯的途中，工作人員會引導遊客在特定的綠幕（Green Screen）前進行拍攝。
- 數位化挑選：拍攝後會拿到一張專屬 QR Code 紙卡。登頂至 89樓觀景台後，前往紀念照櫃檯掃描紙卡，就能在螢幕上預覽自己與 101 日夜景或煙火特效合成的成果。
- 實體與電子檔雙軌制：現在除了購買精美紙本照片，也提供電子檔直接掃碼下載至手機的方案，方便遊客即時分享到 Instagram 或 Facebook，比當年只能對著電視機翻拍進步太多了！
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| 快速攝影服務 (2011年攝，現已升級雲端智慧紀念照) |
全球速度最快電梯 (2026年更新)
雲層霞氣很大，太陽早已不見了，天開始黑起來。排咗很耐隊，終於見到兩部號稱全球速度最快的電梯，電梯中的法拉利， 遊人爭相跟電梯證書拍照。
But 這部超級電梯的門，不論外表及用料都超級平凡，而且很狹窄，不似一部供旅遊運輸的超級電梯，我覺得應該再做靚d，大d，高科技一d。
(2026年驚喜發現：101官方顯然聽到了遊客的心聲！現在5樓的電梯門和等待區早已大改款，結合了絢麗的 LED 數位光影特效，一關門車廂頂還會變成滿天星空，配合動態倒數，現在的視覺效果終於配得上它「電梯界法拉利」的身價，高科技感拉滿了！)
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| 台北101大樓超級電梯的門 |
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| 超級電梯的証書 |
2011年撰寫此文時，這部電梯的速度的確是全球最快，達到1010m/min (約每小時60公里)，只37秒由五樓飛馳上89樓，果然不同凡響。在場有模型及文字介紹這部超級電梯的構造及所用的特殊技術。
2026 年更新：
台北 101 的這部東芝（TOSHIBA）電梯曾在 2004 年至 2015 年間長期稱霸「世界最快電梯」寶座。雖然這項速度紀錄後來陸續被上海中心大廈和廣州周大福金融中心（目前以時速高達 75.6 公里的日立電梯維持世界紀錄）超越，但 101 電梯內獨家配備的「大氣壓力調節裝置」，至今依然能確保遊客在 37 秒內急速升空時，耳朵不會感到嚴重不適，高科技技術在 2026 年依然是一大工程奇蹟！
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| 台北101大樓超級電梯速度 |
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| 超級電梯的科技說明 |
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| 台北101大樓超級電梯模型 |
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| 台北101大樓超級電梯的技術細節 |
出電梯後，就有另一道玻璃門將電梯門封閉，我覺得奇怪，此舉應是防止遊客原機落樓。
(2026年更新：後來研究過才明白，這其實是景點最厲害的「強迫消費動線」！這道門像個單向閥，逼你必須乖乖進入觀景台、繞行一整圈、行埋紀念品店和阻尼器，最後去到 88 樓才可以落樓。另外，它也能順便擋住電梯井衝上來的強風，雖然看起來只是普通玻璃門，但背後的商業和安全算盤打得很響！)
不一會已看到頗為驚人的畫面，是下面亮晶晶的馬路，及矮少平坦的屋仔和大廈，有種坐緊飛機的感覺。
本來這種夜景過往我都拍攝不到，但今次的傻瓜機具有夜景模式，粗粗地竟能拍下一些高空照做紀念，連天空越來越黑也拍得到，只係手震效果不佳。街上燈光所形成的「金龍」的確很有氣勢，剛好見齊天光及天黑的景色。
(2026年現況：這段話完全看到時代的遺憾！當年用的傻瓜機要人肉防手震，現在 2026 年大家用智能手機開夜景模式，隨手一拍都是高清大片了。)
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| 台北101大樓黃昏景 |
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| 台北101大樓黃昏下望西面景觀 |
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| 台北101大樓黃昏遠景 |
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| 台北101大樓夜景 |
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| 台北101大樓夜景 |
台北101大樓紀念品商店
睇完風景又睇吓精美的紀念品...很多紀念品在大樓外貌做主題。
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| 台北101大樓紀念杯 |
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| 台北101大樓紀念玻璃模型 |
台北101大樓阻尼器
之後又參觀了這座大樓最出名的660噸重世界級阻尼器(damper)，淨係這個大波波都佔用上了四層樓的空間， 這個波波直徑都有大約一架小巴咁大。
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| 台北101大樓阻尼器頂部 |
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| 台北101大樓阻尼器側面 |
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| 台北101大樓阻尼器的技術說明 |
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| 台北101大樓阻尼器的上方 |
2011年到訪時，發現這麼先進的大樓，88樓竟然設有一個供旅行團用的珊瑚珠寶專賣店，出售珊瑚礁，玉器雕刻。由於是回程必經之路，感覺十分老土，仲要係度跟旅行團大伙人排多一次隊，才可以搭電梯落返去。
2026年更新：
現在的 88 樓已經徹底洗胎換骨。當年的珊瑚珠寶店早已撤出，如今這裡已被改造成全台灣最高的「高空景觀複合美學空間」。遊客從 89 樓順著動態光影階梯走下來，可以在這裡一邊品嚐台灣冠軍級的手沖咖啡或頂級台灣茶，一邊透過巨大的落地窗俯瞰台北夜景，氛圍變得非常時尚和文青，再也沒有被逼購物的市儈感。
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| 珊瑚珠寶專賣店 (2011年攝，現已撤出) |
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| 展出的獨特珊瑚擺設 |
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| 展出的玉石傢俬模型工藝品 |
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| 88樓排隊落樓位置很多人 (2011年攝) |
雖然超級電梯具備氣壓調整裝置，但瞬間由高空下來仍感耳內壓力大增，需不斷吞口水調節耳內壓力。電梯內女服務員半分鐘內不停以急口令用國語，日文及英文說話，比SOGO 入面個電梯女服務員更為厲害。
(2026年趣味補充：當年電梯內服務員的人肉急口令神功，現已改由高科技星空螢幕和自動語音廣播代替了，服務員可專心於安全管理及親善大使角色。)
台北101樓下商場，內部裝修似中環 IFC
回到台北101樓下商場位置，先坐低休息歇腳及拍照。 |
| 台北101樓下商場情況 |
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| 台北101大樓內的名店 |
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| 台北101大樓商場內獨特設計的圓柱頂部 |
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| 台北101大樓商場內獨特設計的圓柱底部 |
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| 台北101大樓商場指示牌 |
再下來就見到一個尤如中環IFC 的高級名店商場。
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| 充滿高級名店的商場 |
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| 台北101大樓商場內部走廊 |
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| 台北101大樓商場內有 "中環" 字眼 |
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| 台北101大樓商場樓底很高 |
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| 接駁公車出口 |
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| 台北101大樓夜景 |
去 FIFI 茶酒沙龍晚膳（已結業/2026 更新）
離開101大樓， 行返去誠品六樓 FiFi 茶酒沙龍食晚飯 (已結業)。這裡環境時尚有設計感，洗咗台幣1200元食咗個「椒麻鷄」，其實是個味似麻辣手撕鷄的菜，味道不錯。另一味「東坡肉配個白色包」，因為國立故宮博物院入面有一舊「肉形石」，趁有mood食返一舊肥豬肉....點知味道極淡，好睇唔好食。另一道菜係「金沙皎白荀」，OK。店員多次問我地餸菜是否好味，我地話ok。
2026 年最新重要更新：
當年開在誠品信義店 6 樓的 FiFi 茶酒沙龍分店（以及後來仁愛路的總店）都已經全面永久結業。而當年的「誠品信義店」整棟大樓也已在 2023 年底走入歷史（目前正改建為 Dream Plaza，預計 2026 年底/2027 年初重新開幕）。
如果 2026 年的今天，你同樣想在 101 附近（信義商圈）尋找環境時尚、質素高、適合香港人口味的中菜或川滬料理，以下是最新推薦：
- 時時香（SHANN RICE BAR）｜微風南山 6 樓（101 步行 3 分鐘）
- 極力推薦！它是台灣中菜巨頭瓦城集團旗下的潮流品牌，將川菜、台菜、滬菜完美跨界融合。這裡的「金沙迎臘筍」、「超級麻婆豆腐」和各種精緻中菜非常出色，環境充滿現代潮感，人均約 NT$600–1,000，非常適合代替當年的 FiFi。
- 川雅（Chuan Ya）｜微風南山 46 樓（奢華高空川菜）
- 如果你想追求當年 FiFi 那種精緻與驚艷，這家頂級高空川菜是 2026 年信義區的代表作。大片落地窗可以直接看著 101 夜景吃飯。注意：這裡只提供高級套餐，晚餐每人預算約 NT$3,580 - $4,580+。
- 捌伍添第（85 TD）｜台北 101 大樓 85 樓
- 直接在 101 樓上吃摩登中菜。五星級名廚坐鎮，將新派粵菜與川滬風味結合，招牌片皮鴨和叉燒非常受香港旅客歡迎。
2026 旅遊貼士：
信義商圈的熱門中餐廳在週末或晚餐高峰期（6-8pm）很容易客滿，建議提早 1 至 2 星期透過官方 Inline 系統在網上訂好位子。
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| FIFI茶酒沙龍 (已結業) |
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| 椒麻鷄 |
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| 東坡肉 |
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| 東坡肉配的白色包 |
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| 金沙皎白荀 |
新光三越 — 商場陣容好架勢
食完去新光三越行咗一陣，裡面遊人很少，不明白何以能在此投資建四大座商場 A4， A8， A9， A11 ，莫非團財鴻勢大得咁厲害? 不過附近晚黑燈飾氣氛極佳， 散步談心絕對一級棒!
(2026年備註：當年以為這裡人少會虧本，原來是我搞錯了！這四棟 A4、A8、A9、A11 現在是全台灣最賺錢的百貨傳奇，假日擠到根本走不動。中間的香堤大道到今天依然是街頭藝人和聖誕點燈的聖地。)
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| 台北新光三越夜街景 |
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| 台北新光三越夜街景 |
狗狗大集會
在街上見到狗狗大集會，有很多狗主帶埋狗狗來聚集。 現場播放著聖誕音樂，聖誕節又來了。
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| 台北新光三越狗狗大集會 |
8:30pm 腳已很累，返回忠考復興站，去崇光附近的「Amo 阿默典藏蛋糕」，用台幣290元 (2011年價) 購買十三層的荷蘭貴族手工蛋糕 及 台幣320元(2011年價) 黑磚鳳梨酥，返港做手信。
(2026年最新手信貼士：現在買阿默ケーキ不用專程跑去忠孝復興站了，台北車站地下街和桃園機場都有分店，回港前再買最輕鬆！不過物價飛漲，當年 NT$290 的荷蘭貴族蛋糕，現在 2026 年已經漲到約 NT$420 囉！)
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| 忠考復興站 |
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| 台北忠考復興站 |
阿默(Amo) 荷蘭貴族手工蛋糕
阿默(Amo) 呢舊名為「荷蘭貴族手工蛋糕」係由十三層糕壓合而成，起初以為佢好似雪芳蛋糕咁軟，點知佢好硬，用叉好用力先慚到一忽出黎。感覺似食緊芝士餅但又無芝士味，唔太甜，食落感覺麻麻地，feel 唔出貴族感覺。
2026年尊貴品味解密：
後來台灣的資深饕客笑我，這款「荷蘭貴族手工蛋糕」因為密度極高、乳脂濃郁，絕對不能像普通海綿蛋糕那樣粗暴地大塊啃食，它需要一套專屬的**「解凍與薄切美學」**才能釋放靈魂。
在大英帝國或歐洲宮廷裡，頂級的甜點都講究溫度的魔法。正確的優雅吃法是這樣的：
- 破冰儀式： 當蛋糕剛從雪櫃取出、質地最為凜冽扎實之際，先別急著用隨盒的塑膠小刀糾纏。請優雅地舉起家中的主廚大刀，順應當下的食量，一刀劈落所需的份量。其餘未食用的則立刻送回雪櫃，確保尊貴的鮮乳油品質不因室溫流失。
- 靜置甦醒： 將切下的蛋糕靜置於精緻的瓷碟上，給它 15 至 20 分鐘的室溫微醺時間。隨著溫度悄悄回升，蛋糕內冰封的荷蘭頂級純牛油與優格開始溫柔軟化，質地會從生硬的鐵板，蛻變為絲滑且富有彈性的黃金比例。
- 皇家薄切： 當蛋糕完全甦醒，這時才請出長柄細鋸齒小刀。不需用力下壓，只需像拉奏小提琴般，輕柔、前後地鋸下去。此時的蛋糕順從無比，你能輕易鋸出如西班牙火腿般、厚度僅 0.5cm 的極薄片。
將這片薄如蟬翼的十三層蛋糕送入口中，根本無須咀嚼，只需用舌尖輕輕頂住上顎，口腔的微溫會在三秒內將濃郁的蛋香與牛油精華瞬間溶化，綿密如絲。這時再呷一口優雅的黑咖啡或英國伯爵茶——這一刻，你才會真正懂了，什麼叫做「貴族風範」。
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| 阿默(Amo) 荷蘭貴族手工蛋糕 |
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| 好用力先切到一件出黎 |
阿默「黑磚鳳梨酥」
呢盒係阿默「黑磚鳳梨酥」，香滑軟屬味道似曲奇餅之牛油味，感覺 Very Good。我未食過鳳梨酥，但覺得呢盒野幾好食。
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| 阿默(Amo) 黑磚鳳梨酥 (圖中為2011年款舊包裝，現已不同) |
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| 阿默(Amo) 黑磚鳳梨酥 |
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| 阿默(Amo) 黑磚鳳梨酥 |
Chirle Brown 查理布朗烘培 (2026年更新)
跟住過馬路，去「Chirle Brown 查理布丁」(現已改名為查理布朗烘焙) 購買特色有蛋殼的布甸。但看來蛋殼布甸空運返港做手信並不穩陣，好擔心跌踫掟爛。結果買咗兩碗注有咖啡味糖漿的布甸返去食 (這款布甸現已停止供應)，味道不錯，跟日本布甸拍得住。
2026 年最新手信更新：
很高興看到這家外表獨特、名字叫 Chirle Brown 的布丁店到了 2026 年依然健在！他們那款用真實蛋殼盛裝的「雞蛋布丁」到今天依然是台灣的經典手信。
如果香港讀者像我當年一樣，擔心手挽著脆弱的蛋殼布丁上飛機會被「掟爛」，在 2026 年的今天有了更優雅的解決方案：他們現在網店物流做得非常成熟！ 旅客可以直接在他們的官方網站（www.chirlebrown.com.tw）落單，選擇在回港前直接冷藏配送到你入住的台北酒店，或者回港後透過代購/跨境冷鏈直接送到香港家裡。
當年我現場買的咖啡味糖漿布丁雖然成了回憶，但現在店裡研發了更多如低糖、熟布丁等新口味，路過信義區附近的話，絕對值得再進去尋回當年的甜蜜滋味！
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| 台北Chirle Brown |
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| 注有咖啡味糖漿的布甸 (這款布甸現已停止供應) |
~~ 第二日旅程完畢。
遊覽感受總結：台北最現代的都市心臟（2026 更新）
2011 年第一次走進信義區，真的被台北 101 的宏偉建築與裡面的巨大阻尼器波波震撼到！從忠孝復興來到信義商圈，一出站就進入完全不同的世界：高樓林立、國際品牌旗艦店林立，感覺像突然從台北老城跳到日本大都會。
我的核心感受
信義區是台北現代與繁華的象徵，白天是購物天堂，晚上則化身璀璨燈海。站在 101 觀景台看出去，整個信義商圈的高樓與 101 相互輝映，那種都市叢林的氣勢，作為香港人來說，既熟悉又新鮮，比尖沙咀更開闊，卻同樣充滿活力。逛街逛累了，還能坐在廣場看人來人往，或是找個餐廳邊吃邊欣賞夜景，真的很療癒。
2026 年最新體驗與變化
2026 年信義區變得更加成熟多元。當年的誠品信義旗艦店大樓如今已改建為 Dream Plaza（預計 2026 年底/2027 年初正式開幕），未來這裡將引進 24 小時不打烊的「Filo 書店」與全台最大的星巴克戶外高空露台，非常令人期待！
目前台北 101 本身依然是焦點，微風南山、ATT 4 FUN 等百貨之間有空中走廊相連，購物動線非常順暢。附近還有 i-Ride 飛行劇院等高科技打卡點，非常適合拍照和親子遊。(註：以前著名的幾米月亮公車已於 2024 年拆除移走囉！)
實用建議（香港旅客必看）：
- 交通：捷運 101/世貿站或市政府站最方便，百貨之間有空中走廊相連，避開地面人潮和太陽。
- 手信攻略： 買手信不一定要東奔西跑，101 購物中心地下美食街、微風南山的地庫都有齊全的台灣在地設計師品牌與伴手禮專區。
- 夜遊建議： 黃昏時推薦去登象山步道（從捷運象山站出發，步行上山約 15-20 分鐘即可到達觀景台），那裡是拍攝 101 全景與信義區璀璨夜景的最經典、最震撼位置！
- 注意事項：週末及假日非常擁擠；商圈內熱門餐廳的晚餐高峰期（晚上 6-8pm）幾乎都要提早一至兩星期在網上（如 inline 系統）訂位。
總結來說，信義區給我的感覺是台北的日本感 —— 既能血拼購物，也能慢慢感受都市脈動。2011 年的第一次體驗為整個旅程加分不少，2026 年依然充滿新驚喜！
給讀者的建議：無論你是第一次來台北還是重遊，信義區都是必到，慢慢享受這片現代台北的活力吧。
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香港人自由行旅遊心得
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